そう！
悩んでたタンデム下のリヤフレームの撤去から始まります！！
あーーーーーーーー
どもイサオです。
エリミのボバーカスタムは以前からアイディアは膨らませてましたが、リスクを考えるといつも手が止まってました。
このバイクのコンセプトは、
少し早くてトルクのあるビジネスバイク
です。
そんでもって、極力ノーマルパーツを使う
です。
以下 リスク
①タンデムシート下のフレームがなく無くる事によって、サイドケース（パニアケース）が付けられなくなる
②ウィンカー、テールランプの移設を実施しなくてはならなくなる為、ノーマル部品が使えなくなる
③補強の問題で、タンデムが出来なくなる（まぁ普段からしたことないんだけど）
④リヤタイヤがむき出しになる事によって、雨の日などの走行が大変になる
⑤サイドケースがなくなる事により、常備しているカッパセットが普段携帯できなくなる。
⑥サイドケースがなくなる事により、積載性を失い、ビジネスバイクとしての機能を損なう
⑦リヤをいじる事によって、全体のカスタムをしなくてはならなくなり、せっかく集めたビキニカウル、
アンダーカウルを外す事になるかもしれない
以下 メリット
①リヤタイヤむき出しでカッコイイ
いや～～～ どう考えてもリスクの方が大きいｗ
かといってセカンドバイクを買うというのもなんだかなぁ
まぁＹＢ１２５あたりは欲しいと思うんだけど、シフトがロータリーっていうの？ グルグルギヤがまわるやつ あれは中々手が出せないんだよね
ってことで、リヤフレームをむき出しにしてみるｗ
工具を揃えてみる
カットしてみる！！！！！
やっちゃった。。。。。。。
もう戻れない。。。。。。。。
だってさ、 みたかったの。
カットした姿
漢らしいタイヤがはみ出ているエリミの姿
いい感じだ！！
ビジネスバイクとしての立派な姿が生まれる予感！！
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