アクスルワイヤー２本とクラッチワイヤー交換 EL250A B2 エリミネーター２５０ ８８年

年も明け　早３か月


春です！！


バイク開きです！！



どもイサオです







昨年の１０月といえば。。。。

スカイツリー

 葛西臨海公園＆水族館

 

に行きました。






その後、ここのマグロたちが、原因不明で全て死んでしまうとは想像だにしませんでした。。。。

この時は元気いっぱいでした

で、エリミです。






昨年の電気式タコメーターを設置後のメンテナンスを記事にします。

アクセルワイヤーの戻し側が切れていて、、エリミネーター２５０ＳＥの物を購入して交換した記事は以前ご紹介しました。

そうです。僕の初期型のものと若干サイズが違っていたのです。

無理矢理つけましたがｗ



ってことで今回、開け側、戻し側の両方を購入となったのです。















しかし！！

この８８年式のエリミネーターのワイヤーは生産終了してました！！！







なので作ってもらいました。


今は便利ですね


ネット検索したら、業者はすぐ見つかりました。

オープン側が新品ピカピカで届きました。




クローズ側はオークションにありました。

何とか手に入れられてホッとしました＾＾





ついでなので、クラッチケーブルも購入

うんうん。　なんと便利な世の中だ。　高校生の時はいろいろ苦労したんだけどなぁ

古いケーブル　しっかりサビサビしてました　　交換し甲斐があります！！

いいっすね！！！
　　　

アクセルもクラッチも調整したことなかったけど、まぁ仕組み考えれば誰でもできる整備だとおもいました。

これで安心度がまた一つ上がりました＾＾